百貨福袋加碼SOGO買就抽休旅車

百貨新春福袋壓軸內容揭曉，SOGO百貨台北店及天母店準備推出超過3萬組福袋，並加碼買就抽汽車規格，有機會抽中市價86萬元的休旅車；此外，各百貨今年春節前後創意活動多，要搶攻景氣復甦後的年節商機。

迎春彩兔撲滿

SOGO今年仍延續往年福袋價概念，規畫全館各樓層福袋商品，供消費者選擇，像忠孝館大年初一主打「美人福袋」，每袋1000元、限量100袋，內含7000元以上彩妝保養品，最大獎是萬元購物金，業者還請來知名造型師陪同採購行頭，此外，台北店年初一到初三買福袋可再抽休旅車、黑莓機等獎品。

至於SOGO天母店年節期間推出超過8000個福袋，像大年初一在3樓有每袋1000元的超值福袋，限量50袋，最大獎是市價14萬1000元的兔年生肖純金系列。休旅車

新光三越全台各店大年初一共推出7500袋福袋，每袋1000元，包含信義新天地跟南西店都加碼數十萬元的鑽飾，1/28~1/29單筆消費滿300元，還可以199元加價購得迎春小兔。

春節前後活動不少，像美麗華年初五會有財神兔跟民眾擲骰子比大小，可獲新春好禮；遠東百貨到2/1前，持快樂購卡消費滿1000元可抽禮券跟點數；環球板橋店到1/30前，持聯名卡或imall卡消費滿1000元，可抽4小時免費居家打掃。

 

資料來源：udn.com/NEWS/FASHION/FAS7/6117682.shtml

科技新突破 盲人開車不是夢

科技又有新突破，美國維吉尼亞理工大學的研究團隊開發出一種自動駕駛車輛，讓盲人可以坐在駕駛座上，靠著感應手套與感應椅墊操控方向盤，輕鬆上路，盲人開車究竟怎麼做到的，帶你一起來看看。

看不見卻可以開車?聽起來像是不可能的任務，CNN記者來到維吉尼亞理工大學的校園停車場，親自嘗試盲人開車可不可行，就算眼睛被矇起來，CNN記者開起車來還是有模有樣。因為這輛休旅車就是專為盲人設計的，車子上頭裝有不少電子機關，充當駕駛的眼睛。休旅車比較

車頭裝有雷射測距儀，攝影機與GPS定位系統，車廂後座還有一台電腦，不管是測試車速控制還是撞擊預警系統，研究團隊請來盲人試車，再根據他們的駕駛心得調整自動駕駛功能，而引導盲人上路的祕密武器，就是駕駛座上的電子感應手套跟椅墊。休旅車比較

還在實驗中的雛形車輛，目前時速只有40公里，研究團隊樂觀預估，15年內，盲人開車上路的夢想將會成真。

資料來源：民視新聞

未來20年全球柴油需求將持續增長

美國哈特能源公司研究稱，未來20年全球柴油需求將持續增長，但面臨降低柴油硫含量的挑戰，同是汽油增長緩慢。柴油車

中國經濟周刊1月18日消息，美國哈特（Hart）能源公司發布的研究報告稱，未來20年全球柴油需求持續上升，煉廠柴油利潤將持續增加，但同期汽油增長緩慢。

到2030年，以天然氣和煤為原料采用費托（FT）工藝生產的合成柴油也將增長到約7800萬噸/年（156萬桶/日），約占全球餾分油供應量的2.5%。生物燃料約占全球餾分油供應量的3.8%，以歐洲、亞太和拉美地區的生物柴油需求為主，北美位列第四。柴油車

壓縮天然氣（CNG）也將增長，但大部分取代的是汽油而非柴油，同時輕型機動車電氣化程度提高（尤其在中國）也將削減汽油需求增長。汽油需求增長地區將從大西洋盆地市場轉向亞洲和中東地區，但這些地區的前景也不容樂觀，由於天然氣替代和燃料補貼減少，一些發展中地區汽油市場增長幅度有限。

煉廠面臨最大的運行和資金挑戰來自降低柴油硫含量的要求，這也是煉廠擴能的最主要動力。2010年，更多的發達地區向超低硫車用柴油方向轉變。發展中國家車用柴油硫含量將先降至350ppm至500ppm，再進一步降至50ppm以下。2015年，除非洲外其他地區車用柴油平均硫含量將降至500ppm以下。2015年，全球接近50%餾分油的硫含量要求為50ppm或更低，主要用於車用柴油，2030年比例將增加到62%。中東將成為世界油品供應中心，到2030年出口量將增至1.7億噸/年左右，其中餾分油占一半以上。

(田莉 編輯)

資料來源：news.cnyes.com/Content/20110118/KDUG8AA2RRB12.shtml

印15個月來第12度漲汽油價

國際油價飆漲、盧比兌美元創兩年新低，印度汽油價格脫離政府管制後，價格在今天第12度調漲。通膨率已直逼兩位數，現在壓力續增。印儲銀稍晚決定是否第12度升息。

2009年7月德里普通汽油價格為每公升44.72盧比，今天開始，這個價格來到66.84盧比。自印度內閣去年6月25日通過汽油價格脫離政府管制以來，這是汽油價格第12度調漲。

在印度許多城巿，今天起普通汽油價格都漲破每公升70盧比（約新台幣43.5元）大關；南印的清奈（Chenneai）、東印的加爾各答（Kolkata）、西部的金融中心孟買（Mumbai），每公升汽油價格分別來到70.82、71.28和71.92盧比。稅率最低的德里，本次每公升汽油漲3.14盧比，來到66.84盧比。

國營3大油品業者印度石油公司（Indian OilCorporation Ltd.,IOC）、印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corporation Ltd.,HPCL）、巴拉特石油公司（Bharat Petroleum CorporationLtd.,BPCL）表示，國際油價飆漲，加上盧比兌美元創兩年新低，推升原油進口成本，不得不漲。

國際油價走高，倫敦10月布倫特原油期貨15日收在每桶112.30美元。盧比兌美元匯價昨天跌到48盧比兌換1美元，為2009年9月以來首見。

油品業者說法似言之成理。不過，當盧比匯價7月創34個月新高、國際油價自4月每桶127美元，於上個月跌到近98美元時，都未見油品批售價格回跌。

3大油品業者本會計年度迄今（今年4月起）已因汽油零售價低於成本，累計共虧損245億盧比；因銷售柴油、瓦斯和煤油，目前每天共虧損26億3000萬盧比。

全印逾2/3商品靠柴油車運送，調漲柴油價格將帶動商品售價和旅遊成本上揚，進一步推升通貨膨脹，政府因此不敢讓柴油價格脫離管制。德里目前每公升柴油批發價為41.29盧比，遠低於汽油價格。

汽油售價漲不休，助長柴油車銷售。柴油車在印度巿場小汽車銷售佔比已自去年7月的39%，於今年8月增至56%。

印度以基本商品價格計算通膨率。8月躉售物價指數（WPI）年增率達9.78%，再度逼近兩位數大關。隨汽油價格上揚，通膨壓力大增，小老百姓也只能痛苦地勒緊荷包。

與此同時，印度儲備銀行（Reserve Bank ofIndia,RBI）季度中期貨幣政策檢討會議今天近午召開，升息壓力同樣不小。印儲銀自去年3月以來已11度升息，累計調升基準利率325個基點（13碼）。

資料來源：中央社

貨車司機娶妻 6輛「拖拉庫」當禮車

「好酷喔！新娘車及禮車全都是『拖拉庫』，超拉風的！」。嘉義縣大貨車司機黃建華，昨天駕駛6輛大柴油貨卡車到新娘家迎娶美嬌娘戴尚栭，完成「拖拉庫婚禮」。戴尚栭說，「永生難忘！」

28歲的黃建華與27歲新娘戴尚栭，2人於8年在一家高爾夫球場工作認識，進而相戀。但隔不久，黃建華就購買大卡車，以靠行方式開創自己的事業。4年前，戴尚栭也離職，目前在一家食品公司上班。

由於本身是大柴油貨卡車駕駛，在同事建議下，黃建華決定舉辦一場「拖拉庫婚禮」，希望給老婆一個難忘的迎親方式。

昨天早上7點多，黃建華坐在1輛43噸的大柴油貨卡車，在另5輛26噸大貨車的陪同下，車上綁著五顏六色的氣球，浩浩蕩蕩從水上鄉中庄村出發。車隊抵達東石鄉網寮村後，黃建華將戴尚栭扶上大貨車前座後，車隊又浩浩蕩蕩返回中庄村。

6輛由「拖拉庫」改裝的新娘車及禮車，沿途成為路人注目焦點，大家都說「好酷、好拉風！」鄰居看到後也說「現代的少年人真有創意！」黃建華說，結婚是一輩子的事，加上他又是大卡車司機，為了讓老婆留下最美好的回憶，才接受同事的建議，出動「拖拉庫」將老婆迎娶回家。

戴尚栭說，剛開始她覺得這樣的迎親方式有點誇張，因為大柴油貨卡車的座位很高，她很擔心身穿厚重禮服上下車會跌倒；幸好在老公貼心的協助下，上下車一切順利，讓她鬆了一口氣。

戴尚栭透露，直到前天晚上她才鼓起勇氣告訴阿公此事；果然，阿公知道後馬上說「怎麼要開這麼大的車來娶某？新娘車這麼大台，不方便吧！」幸好，昨天阿公還是以「極平靜」的心情，接受這樣的迎親方式。

資料來源：udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM1/6126456.shtml

車價漲 明年車市恐減速

日圓匯率續強，國內車市龍頭和泰車開出漲價第一槍，和泰車（2207）總經理蘇純興預警，受到全球景氣渾沌不明、總統大選、車價調漲等因素影響，明年全台新車銷售規模「可能會比今年少」，國內車市景氣恐有降檔減速的疑慮。以下是專訪主要內容：

問：台幣貶、日圓匯率卻持續飆升，有何因應策略？

答：去年和泰車賣的車價都是以100日圓兌1美元的匯率基準，今年談的是90日圓兌1美元匯率，所以年初和泰車已調漲過一次車價。接下來新的車型，包括Vios小車、Camry大型房車、Innova商旅車等，和泰和豐田是用85日圓兌1美元的匯率談的，沒想到日圓卻持續升值，目前已飆到約76日圓兌1美元，不得不漲價反映匯差成本。

Vios改款每輛漲價1萬元只是起漲點，明年Camry、Innova等大小改款車型都會漲價，若只是單純的車子年式切換也會漲價，其中日本進口的Lexus（凌志）和Toyota進口車調幅會更明顯。

Lexus CT200h油電混合車今年以每輛最低139萬元的入門價搶市，沒想到訂單爆量，一度造成缺車，目前已交車約1000輛，還有700張訂單尚未交車，通常新車款上市初期價格都會比較優惠，明年Lexus CT200h售價也會調整。

過去，市場說日圓走弱，指的可能是回到100日圓兌1美元，但未來日圓回到85日圓兌1美元，可能就被稱為走弱，日圓匯率維持高檔似乎已成長期走勢，對日系車廠和日系車商都是很大的挑戰。

換車潮並未大爆發

問：全球景氣渾沌不明，日系車又喊漲，如何看明年車市？

答：目前整個國際情勢看得不是很清楚，明年總統大選後還會有一些變數，且明年上半年少了奢侈稅提前搶購豪華車的效應，一連串的因素都會牽動明年上半年車市表現。

和泰車今年截至9月20日止，新車領牌數達7萬9694輛，較去年同期成長12.8%，市佔率為30.2%，受到全球股災影響，目前銷售末端確實有感受到消費者購車意願轉趨平淡，原先期待的10年換車潮，並沒有如預期中大爆發。

今年新車銷售量下修

刺激購車意願，和泰車從9月起便展開大規模的販促活動，一直持續到明年元月，其他車商緊接著應該都會有一些大規模的販售活動出爐，各大車商全面衝刺，能否刺激市場買氣，值得觀察。和泰車已將今年全台新車銷售量由年初38萬輛的預估量下修到36至37萬輛，有趣的是，過去豪華車銷售量佔整體車市市佔率僅約6%至7%，今年在各大豪華車品牌祭出小排氣量、小型運動休旅車（SUV）搶市帶動下，已激勵豪華車市佔率一口氣跳升到12%至13%。

明年在國內外政經因素影響下，預估國內新車銷售量可能會比今年少一點，微衰至36萬輛，和泰內部仍訂下只許成長，不准衰退的目標，產品策略會主打Camry大改款，Lexus GS車款也會大改，希望透過主力車款改款上市，將市佔率從今年的32%提高至33%至34%。SUV

問：明年在中國汽車市場是否有新佈局？

答：和泰車目前已在中國設立12個經銷據點，明年經銷據點會擴充至16個，新的據點會進入新的城市，並以販售Lexus豪華車為主，現在中國市場豪華車有點缺車，但市場價格也殺得很兇，對車商而言是一大挑戰。

資料來源：自由時報